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2021年11月19日
物流与供应链数字化的本质是价值重构。物流和供应链的数字化是的科学和现代的组织方式的融合。它所要推动的是重构组织模式，包括物流组织模式，包括供应链的组织模式，从而不断的提高物流与供应链的网络化、智慧化、服务化水。通过推进物流与供应链的数字化来把握发展动力转换的新格局。在之前，经济发展的动力主要是两个方面一个是制造业、一个是服务业。现在来看，经济发展的动力未来也是两个方面，一个是科技。第二个是基础设施建设。基于基础设施建设的动力这个大的背景下，我们有为基础设施建设提供原材料的产能优势，但是没有产业优势。链条很短，只有生产环节，两头都在别人手里。所以说我们要把握这样的机遇，一定要把我们的产能优势变为产业优势，供应链的数字化、物流的数字化必不可少。第二，从物流领域来讲，通过物流与供应链的数字化来重构生产组织方式，延伸产业链条，实现产业之间的生产要素和生产条件的优化配置、有序协同、提率、降低成本。
000卢比的散装食用油价格，因此短期内可能延续执行出口禁令，但是中长期由于印尼较好的产量恢复，国内累库程度可能比较严重，出口禁令也断了生柴补贴收入来源。【豆菜粕】豆菜粕：美豆触底反弹。截至2022年5月1日当周，美国大豆种植率为8%，持于市场预估，上一周为3%，去年同期22%，五年均值为13%。未来两周，美国中西部延续降雨偏多，主产区土壤湿度较正常水高出20-30毫米，气温比正常水低1-2℃。巴西全国谷物出口商协会预估5月大豆出口量预计将达到800万吨，较去年同期相比减少43%，1-5月的大豆出口量料同比减少14.5%，至4,300万吨左右，巴西贴水继续下降。美豆盘面下跌造成进口大豆成本减少200元/。延果@K达r
经取得了较好的成绩。在新格局下，物流与采购联合会如何发挥行业组织职能，推进数字化进程？我有几点思考。首先要数字化思维。我将数字化思维归纳为四个词链接、共生、当下、。我们自己要树立这样的思维，我们要把这样的数字化的思维推广到物流领域、供应链领域。其次，我们在做数字化工作时，一定要把握住物流和供应链数字化的基本方向，即着力于推动基于产业互联网为载体的产业融合。第三，要把握住数字化推进的重点。第四，要把握住我们推进物流和供应链数字化的基本路径。第五，要发挥我们台的优势，来引导物流和供应链领域的数字化进程。第六，要夯实基础，即我们要加强标准化的工作。通过全体员工的努力，使得公司在几年稳健发展，成为业务遍布全国的信誉度较高的业内知名公司，公司成立至今，已先后为航运，石油，水利，电力，港口建设等相关行业提供了千余次水下工程服务。
当前日线级别的表现也是非常的强势，结构上依然定义B浪c的上涨走势，目前来看上方还具备一定的空间，上方阻力关注到黄金分割61.8%的位置2001一线，因此晚间保持逢低做多的思路，建议等待价格回落至1987一线多单介入。
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